关于星际航线飞船的第二次试飞,你一定想知道的那些事

根据最新消息，波音 CST-100 星际航线载人飞船会在美国东部夏令时间 2021 年 07 月 30 日 14 时 53 分（即东八区时间 2021 年 07 月 31 日 02 时 53 分）从位于佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地 41 综合发射台借助联合发射联盟的宇宙神五号运载火箭发射升空，执行编号为 “OFT-2” 的第二次试飞任务。荒原之梦网之前的文章中提到，波音 CST-100 星际航线的第二次试飞与第一次试飞相隔了近两年的时间，铆劲铆了这么长时间，或许是因为波音效率低，但更有可能的原因是，波音已经没有再次失败的余地，如果第二次试飞仍未能取得完全成功，波音不仅可能失去与美国宇航局在商业太空飞行计划中合作的机会，也会在 SpaceX 面前颜面尽失。

那么，波音 CST-100 星际航线飞船的第二次试飞都有哪些值得关注的事儿呢，让我们一起来看看吧：

这次测试飞行是“空船”飞一趟吗？

波音 CST-100 星际航线飞船是一艘载人飞船，虽然这次试飞是不载人的，但也不是空载。波音 CST-100 星际航线飞船这次飞行的目的地是国际空间站，在去的时候，该飞船会携带超过 181 千克的货物（包括一些宇航员个人用品），在从国际空间站返回地球的时候，会携带大约 249 千克的货物（主要是从国际空间站上替换下来的一些设备）。当然，除了货物之外，这艘飞船上还有一位名为 “Rosie the Rocketeer” 的“人”——这台人体测量设备有 15 个传感器，可以代替人的感知器官收集飞行过程中的数据，为真正的载人飞行做前期测试。

这次测试飞行会测试哪些项目？

像动力、导航、通信这些关键模块都会接受测试，主要的测试项目如下：

• 航空电子设备、对接系统、通信和遥测系统、环境控制系统、太阳能阵列和电力系统以及推进系统的在轨运行状态；
• 波音 CST-100 星际航线飞船和联合发射联盟的宇宙神五号运载火箭在上升、在轨和再入大气层过程中的制导、导航和控制系统的性能；
• 波音 CST-100 星际航线飞船内部和外部的声音和振动水平；
• 发射逃逸系统的触发监控。

CST-100 飞船会在国际空间站待几天？

按照计划，如果波音 CST-100 星际航线飞船能顺利抵达并完成与国际空间站的对接，将会在国际空间站停泊 5-10 天。

下一次测试飞行预计安排在什么时候？

其实，美国宇航局对波音还是挺有信心的，美国宇航局承诺，如果波音 CST-100 星际航线飞船的第二次试飞成功完成，他会争取在 2021 年年底批准波音 CST-100 星际航线飞船的第一次载人飞行，参加这次载人飞行的宇航员人选也已经基本确定（在真正飞行前可能还会有变动），分别是 Barry Wilmore, Nicole Mann 和 Mike Fincke.

参考资料：
https://images.nasa.gov/details-KSC-20210723-PH-BOE01_0005
https://www.nasa.gov/feature/what-you-need-to-know-about-nasa-s-boeing-orbital-flight-test-2
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2021/06/23/rosie-the-rocketeer-buckles-in-for-upcoming-starliner-launch/
https://images.nasa.gov/details-KSC-2009-5367
https://images.nasa.gov/details-jsc2018e067637_alt
https://images.nasa.gov/details-jsc2019e001293_alt

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