再不飞真要生锈了……
图片版权：NASA/Joel Kowsky.
继因飞船服务舱推进系统的阀门指示出现异常导致波音 CST-100 星际航线载人飞船的第二次试飞被推迟后，美国宇航局终于“开始讨论” CST-100 星际航线飞船在 2021 年第二次试飞的第三次发射尝试。据悉，该飞船的服务舱推进系统共有 13 个阀门，这些阀门的主要故障是无法按照指令要求正常打开，前几日，在工程团队尝试了多种措施后，已经可以打开部分阀门。地面团队还对阀门进行了物理检查和化学取样，结果表明这些阀门并没有发生物理损坏或者化学腐蚀。截止本文发布时，美国宇航局和波音方面尚未公布导致这些阀门发生异常的根本原因。
图 01 拍摄于美国东部夏令时间 2021 年 08 月 02 日，当时，用于执行 OFT-2 （第二次试飞）任务的波音 CST-100 星际航线飞船和宇宙神五号运载火箭的组合体已经离开联合发射联盟公司的垂直组装塔架，竖立在了佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的发射台上，这表明，针对飞船推进系统的阀门的检修工作似乎已经结束。
图片来自：美国宇航局。
图片版权：Boeing.
参考资料：
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-boeing-to-provide-update-on-starliner-s-orbital-flight-test-2
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2021/08/09/nasa-boeing-make-progress-on-starliner-valve-issue/
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